宁德时代的软肋在哪里？永利皇宫- 永利皇宫官网- 娱乐城APP

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　　宁王的电池在全球市占率40%，份额全球第一，市场领先，技术也领先，我们在电池这块领先美国30年，而且它手里还有3035亿现金，满身全是光环的行业一哥，有没有什么软肋？

　　从新能源汽车在整个汽车销售占比来看，2020年只卖了新能源车136万台，占比只有5.4%，而到了2024年，就卖了1287万台，占比达41%。

　　在新能源车销售飞速发展的这个过程中，上游的电池产业链企业疯狂扩产，最终带来产能过剩危机。

　　从电池上游产业链企业的财报来看，锂矿双巨头都在亏损：天齐锂业2024年亏了79亿，赣锋锂业亏了20亿，连做电池隔膜的恩捷股份的利润也下滑了80%，那么动力电池的价格，自然跟着下调，收入下滑是必然。

　　在这个背景下再看宁德时代2024年年报，从表面来看，公司是赚了，但深究之后可以发现，其实颇具隐忧。

　　分业务来看，它的动力电池和储能电池贡献营收超85%。其中，动力电池系统销量381千兆瓦时，同比增长18.85%；储能电池系统销量93千兆瓦时，同比增长34.32%。

　　但销量的增长，并未带动收入上升，反而出现下滑，动力电池系统去年营收减少11%，储能电池系统降低4%，这“一降一升”背后，也反映出行业激烈的“价格战”与“内卷”。

　　宁德时代2024年动力电池均价0.75元/瓦特小时，同比下滑25%；储能均价为0.7元/瓦特小时，下滑29%。

　　更严重的是，动力电池成本约占整车成本的50%到70%，电池成本成为主机厂压缩成本的关键。例如，广汽董事长就曾讲过，宁德时代的电池太贵，目前车企都是在给宁德时代打工。

　　这句吐槽是有数据支撑的：2024年，宁德时代怒赚507亿，相当于17个北汽，11.5个广汽，6个长城和3.33个上汽，宁德时代一个做电池的企业，利润约为十家上市车企总利润的53%，难怪广汽董事长会有打工人的感慨。

　　要知道，2024年，宁德时代的动力电池即便降价，价格依旧远高于同行，以神行、麒麟电池为例，产品价格比行业均价普遍高5%-15%左右。

　　并且，过去很长一段时间，车企的新车交付，都要看宁德时代的“脸色”。在新能源车不断扩张的情况下，面对几乎同时而来的众多市场订单，宁德时代也面临如期交付的问题。

　　因此，苦宁王已久的车企，既不愿意接受它的高价格，也不肯坐等它的产能释放，于是开始自己动手，丰衣足食。

　　据不完全统计，吉利、上汽、蔚来、小鹏等多个品牌都已经开始自研电池，试图摆脱对宁德时代的依赖。

　　将价格卷到极致的新能源车企，开始集体向上游卷动力电池了，这么一来，宁德时代接下来的日子肯定不好过。

　　另外，需要注意的是，宁德时代去年利润最高的业务，并不是动力电池，而是储能电池。财报显示，储能电池系统去年毛利率达到26%，而动力电池系统是23%，首次实现反超。

　　换句话说，储能电池业务减缓了动力电池海外增速下滑的缺口，也对冲了其在国内市场的价格压力。

　　整体而言，宁德时代的储能电池出货量同比增长35%至93千兆瓦时，在总出货量中占比提升至19.6%。这意味着，宁德时代每5块电池中就有1块流向了储能领域。

　　但从长远来看，宁德时代的储能电池必将面对隆基绿能的挑战，后者正在考虑全面铺开光伏制氢，将能源以氢气的形态储存起来，当需要用电时，储存的氢气再通过燃料电池或其他设备转换成电能，以供使用。

　　当全球公认最卷的光伏行业，要卷到储能赛道的时候，需要储能电池支撑业绩的宁德时代，还能赚几年的钱呢？

　　在国内市场上，还得进一步靠技术来加固动力电池的护城河，像今年4月，宁德时代发布了第二代神行超充电池，这可是全球第一款能做到800公里超长续航的磷酸铁锂电池，充电速度还特别快。它的峰值充电功率达到12C，最高能到1.3兆瓦，充电1秒就能跑2.5公里，充5分钟就能增加520公里的续航，效率已经赶上油车加油了。

　　同时，宁德时代还发布了即将在下个月量产的钠新电池，因为钠广泛存在于海水中，可以说是取之不尽,用之不竭，用渤海湾的盐替代澳洲锂矿的垄断供给，宁德时代从根源上把全球能源命脉，从海外资源寡头手中拽了回来。并且，钠新电池在零下40度的极寒环境下，也能有90%的可用电量，解决了东北地区驾驶新能源车，续航严重缩水的问题。

　　在用独家技术稳住高端市场的同时，宁德时代也在积极出海。在2017年，宁德时代的海外业务收入仅仅占有1.5%，但是到了2024年，海外收入占比已经占有了30%。目前，包括宝马、本田、大众等诸多车企都是宁德时代的客户，从市占率来看，宁德时代动力电池装车量连续八年全球第一。

　　宁德时代目前一共有三座海外工厂，分别在德国、旬牙利和西班牙。而根据宁德时代的官方说法，如果川普对中国在电动汽车供应链的投资敞开大门，公司还将考虑在美国建厂。

　　曾经我们依赖澳洲的锂矿，现如今渤海湾的盐就能撑起新能源未来。从受制于资源，到技术主导，宁王走的每一步都在重新定义“中国创造。”

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